1月14日是春運第一天，高速公路迎來車流高峰。為更好保障人民群眾便捷綠色出行，緩解電車司機的“里程焦慮”，貴州高速集團所屬高速投資集團持續(xù)優(yōu)化提升各項充電服務(wù)，為新能源車主長途出行保駕護航。

充電樁。

“隨著春運開啟，烏江服務(wù)區(qū)作為貴陽至遵義的高速公路主干線，車流客流高位增長，為了應(yīng)對春運期間服務(wù)區(qū)新能源車輛補能需求，我們做好了充分準(zhǔn)備。”烏江服務(wù)區(qū)經(jīng)理趙洪金介紹，烏江服務(wù)區(qū)現(xiàn)設(shè)有10個充電樁車位，配備8個充電樁，服務(wù)區(qū)工作人員高頻次加強對充電樁車位的巡查檢查，杜絕燃油車占位，提高充電樁利用率。巡查中若發(fā)現(xiàn)充電樁使用異常，便即刻啟動維修流程，最短時間解決故障問題。

高速投資集團負(fù)責(zé)人介紹，2024年高速投資集團緊跟產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢，提前做好可替代能源、換電站等新能源產(chǎn)業(yè)謀劃布局，加快推動路域沿線新能源基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。隨著新能源汽車滲透率不斷提升，服務(wù)區(qū)充電樁提質(zhì)擴容項目也在同步推進，全年有序推進了10對服務(wù)區(qū)的充電樁擴容。截至目前，高速投資集團充電設(shè)施已達(dá)575個，覆蓋所轄全部服務(wù)區(qū)，很大程度上緩解了電車司機的“里程焦慮”問題。

充電。

為了提升保障效率，近年來高速投資集團新建的充電樁以“抗碾壓、防浸水、不占空間”的建站理念，采用強弱電分離、群管群控、分體式設(shè)計等技術(shù)，具有充電效率高、安全防護能力強、遠(yuǎn)程智能控制功能強、負(fù)荷群管群控技術(shù)好等特點，打破了傳統(tǒng)充電樁的簡單功率分配功能，使充電時間同比縮短40%，充電樁性能達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水準(zhǔn)。

“沒想到新能源汽車在服務(wù)區(qū)充電這么快！”一位到大婁山服務(wù)區(qū)充電的新能源車主開心地說，“僅10多分鐘，在服務(wù)區(qū)買一杯奶茶的工夫，車就已經(jīng)充滿電了?！币源髪渖椒?wù)區(qū)為試點投營的全液冷超充充電站深受新能源車主歡迎，該充電站具備600KW的充電功率，僅需10分鐘即可充滿100度電，實現(xiàn)了從過去“充電1小時，排隊4小時”到現(xiàn)在“一杯奶茶，滿電出發(fā)”的優(yōu)質(zhì)提升，為新能源車主提供高質(zhì)量的充電服務(wù)。 （文/圖 張自歡）

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