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大道出深山!S105線關(guān)興公路:鋪錦繡 繪民生

2025年02月21日15:41 | 來源:人民網(wǎng)-貴州頻道
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關(guān)興公路(S105貴魯線關(guān)嶺至興仁段)起于安順市關(guān)嶺布依族苗族自治縣縣城,止于黔西南布依族苗族自治州首府興義市頂效鎮(zhèn),北聯(lián)上海至瑞麗國道主干線貴州段,南接內(nèi)昆鐵路線,是貴州省公路網(wǎng)規(guī)劃“二橫二縱四聯(lián)線”中的四聯(lián)線之一,更是連接安順市與黔西南州的重要干線。

關(guān)興公路2003年12月31日建成通車,全線有橋梁88座,隧道13座,全長114公里。2011年6月11日,安順公路管理局正式接養(yǎng)關(guān)興公路起點至北盤江大橋段(現(xiàn)樁號K168.636-K216.905),共計48.269公里,管養(yǎng)隧道6座,橋梁29座。

1、群山中的關(guān)興公路。王遠峰攝.jpg

群山中的關(guān)興公路。王遠峰攝

道路穿群山,橋梁拔地起

關(guān)嶺縣坐落于云貴高原東部脊?fàn)钚逼履蟼?cè)向廣西丘陵傾斜的斜坡地帶,地勢高低起伏大,西南以北盤江為界和晴隆、興仁、貞豐三縣隔江相望。在關(guān)興公路未建設(shè)前,關(guān)嶺到興仁的唯一通道僅僅有途經(jīng)花江大橋的214省道,往返就需要一天的時間,有限的交通條件不僅影響著群眾出行,更是直接影響兩地運輸行業(yè),極大地制約著兩地的經(jīng)濟發(fā)展。

“產(chǎn)業(yè)要發(fā)展,交通須先行”成為公路人和廣大人民群眾的共識,道路修建迫在眉睫?!斑B峰際天兮,飛鳥不通”。關(guān)嶺縣的地理環(huán)境千姿百態(tài),具備典型的喀斯特地貌特征,只見這頭是山,山的另一頭還是山,崇山峻嶺,地勢險要,特殊的地理環(huán)境,給關(guān)興公路的建設(shè)帶來了極大的挑戰(zhàn)。

據(jù)關(guān)嶺公路管理段工程師姚印急回憶,2000年初,安順公路管理局工程處承建關(guān)興公路第五標(biāo)段,總長1.5公里。雖然只有一公里多路,但卻花費了大量的人力、物力和財力。在建設(shè)初期,由于缺少公路網(wǎng)絡(luò)的支撐,材料設(shè)備借用關(guān)嶺縣大石包村村道進行運輸,路程遙遠,施工難度大大增加,施工隊伍只能自己沿著大山修施工便道。“當(dāng)時的條件艱苦,翻山越嶺的,因為沒有路,全是懸崖峭壁,建設(shè)材料只能靠人工運輸,雖然我們工程處技術(shù)人員少,但是從材料進場到實際施工我們都是緊盯施工現(xiàn)場,一直把施工質(zhì)量和施工安全放在第一位,不敢松懈,我們的任務(wù)不僅是要修路更是要修好路?!币τ〖闭f道:“那時候為了追趕施工進度,現(xiàn)場的施工負責(zé)人和施工員都是加班加點的通宵修路,大家心里錨定了修路的目標(biāo),只想快點修好橋、修好路,方便人民?!?/p>

2 、S105線春景(下跨線橋施工現(xiàn)場)。姬邦攝.jpg

S105線春景(下跨線橋施工現(xiàn)場)。姬邦攝

“風(fēng)雨不改凌云志,振衣濯足展襟懷”是對公路建設(shè)者們汗灑大地、夜以繼日奮斗的最好詮釋。2003年12月31日,關(guān)興公路順利通車,它的建成通車將曾經(jīng)關(guān)嶺縣至興仁的一天的路程直接縮短至兩小時,這對于推進黔西南州與關(guān)嶺縣及沿線周邊地區(qū)的經(jīng)濟文化交流,加快當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)運輸、資源利用和跨區(qū)域發(fā)展具有十分重要的意義,可以說關(guān)興公路的建成是一項建設(shè)奇跡。

暢安舒美路,安全保障堤

在公路養(yǎng)護管理工作上,安順公路管理局以滿足人民群眾的出行需求作為其出發(fā)點和落腳點,持續(xù)提升公路通行能力和綜合服務(wù)水平,建設(shè)讓人民滿意的交通。

積極推進養(yǎng)護工程實施。自管養(yǎng)以來,為保持公路正常運營,防止其使用質(zhì)量下降,安順公路管理局對管養(yǎng)路段進行全面排查,結(jié)合交通量調(diào)查數(shù)據(jù),綜合分析交通事故發(fā)生原因,始終將司乘人員安全放在首位,對隱患路段及時實施養(yǎng)護工程。2014年,對關(guān)興公路管養(yǎng)路段實施路面中修工程、路面預(yù)防性養(yǎng)護微表處治工程,工程實施后,交通事故發(fā)生率明顯降低,直接提高公路安全通行能力。同年,根據(jù)省公路局對2014年“暢安舒美”示范公路創(chuàng)建工作的安排,對關(guān)興公路40余公里實施“暢安舒美”公路建設(shè)工程,對沿線橋梁、隧道、交安設(shè)施、綠化、景觀等進行安全、美化提升,保持關(guān)興公路安全、舒適、整潔的路域環(huán)境,讓人民享受“暢、安、舒、美”的出行環(huán)境。

據(jù)統(tǒng)計,安順公路管理局接養(yǎng)至今,S105線關(guān)興公路實施的公路養(yǎng)護工程高達20余項,工程項目覆蓋全路段路面修復(fù)養(yǎng)護、橋隧加固、交安設(shè)施安全精細化提升、綠化等,群眾出行獲得感、認同感進一步提高,公路也真正從“走得了”向“走得好”轉(zhuǎn)變。 持續(xù)加強日常養(yǎng)護工作。加強日常養(yǎng)護力度,不斷完善公路養(yǎng)護工作機制,對沿線橋隧、在役邊坡、重點路段、危險路段、穿城鎮(zhèn)路段等常態(tài)化開展日常巡查、夜間巡查及經(jīng)常性檢查,及時掌握公路運營動態(tài),對檢查出反光效果差的路段增加清洗頻率,確保各類標(biāo)志標(biāo)線齊全醒目、清晰完整。另外,每年都對損壞的波形梁護欄、道口樁、輪廓標(biāo)等進行更換,對臟污的標(biāo)志、標(biāo)線進行清洗;對可視范圍內(nèi)的“白色污染”和垃圾堆進行全面清理,定期修剪沿線綠化。

據(jù)統(tǒng)計,2024年度對關(guān)興公路共計路面修補3500平方米、施劃標(biāo)線2100平方米、補植綠化120棵,更換輪廓標(biāo)1500個、隧道出入口安裝地埋式太陽能輪廓標(biāo)198個、更換波形梁護欄180米等。近三年來,關(guān)興公路路況指標(biāo)均達95%以上,沿線設(shè)施技術(shù)狀況評定優(yōu)良率均達到100%。

3、S213關(guān)興公路新增護欄、標(biāo)線施劃路段。王遠峰攝.jpg

S213關(guān)興公路新增護欄、標(biāo)線施劃路段。王遠峰攝

強化公路應(yīng)急處置能力。為提升公路安全保暢能力,高效處置公路突發(fā)事件。安順公路管理局積極開展隱患排查治理和風(fēng)險防控工作,每年定期在關(guān)興公路沿線開展隧道突發(fā)事件應(yīng)急演練,此外,由于關(guān)興公路從群山穿過,山山相連,沿線高邊坡較多,工作人員時刻關(guān)注天氣變化,及時對淤塞涵洞、邊溝、橋梁伸縮縫、泄水孔等進行疏通清理,以確保排水設(shè)施性能良好;汛前對路基薄弱段及沿線排水設(shè)施開展檢查,及時消除隱患,對邊坡塌方、地質(zhì)災(zāi)害點、高邊坡、臨崖臨坎路段加強巡查和安全檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時按要求設(shè)置警示標(biāo)志標(biāo)牌,并按技術(shù)規(guī)范進行處置,保證道路行車安全。

據(jù)統(tǒng)計,2024年,關(guān)興公路汛期發(fā)生邊坡坍塌、涵洞沖毀等水毀災(zāi)害8處,邊坡及網(wǎng)內(nèi)落石10余處,共計清理落石942立方米,水毀邊溝785米,涵洞32道,進一步筑牢了關(guān)興公路“安全堤”,公路應(yīng)急處置能力得到有效提高。

路暢產(chǎn)業(yè)興,鄉(xiāng)村振興忙

舵穩(wěn)當(dāng)奮楫,風(fēng)勁好揚帆。為深化公路交通與地方經(jīng)濟發(fā)展融合,讓公路更好的服務(wù)于美好生活,安順公路管理局始終立足當(dāng)前,著眼長遠,聯(lián)合地方政府對沿線自然村、旅游景區(qū)、企業(yè)進行實地走訪,一邊宣講交通安全、愛路護路、應(yīng)急管理等知識,一邊傾聽人民群眾的聲音,努力探索“路產(chǎn)融合、路旅融合”發(fā)展之策,結(jié)合旅游景區(qū)、產(chǎn)業(yè)運輸及人民實際需求,充分挖掘關(guān)興公路沿線經(jīng)濟契合點,從服務(wù)區(qū)、停車區(qū)、觀景臺、路口搭接、農(nóng)產(chǎn)品售賣點、指路信息設(shè)置等多個方面提供精準深度服務(wù),推進沿線產(chǎn)業(yè)資源連點成線、串線成面,帶動區(qū)域經(jīng)濟高效、融合、協(xié)調(diào)發(fā)展。

4 、關(guān)興公路北盤江服務(wù)區(qū)。王遠峰攝.jpg

關(guān)興公路北盤江服務(wù)區(qū)。王遠峰攝

大道出深山,盤旋曲折的關(guān)興公路如同一條深色的腰帶,纏繞著國畫般的山峰,環(huán)繞在貴州大地上,這一路串起了許多世界級風(fēng)景。關(guān)興公路旁的落葉大寨有一落葉龍?zhí)叮端鹘?jīng)落拉河峽谷一小山坡頂順勢而下,形成一個高50余米、寬40余米的水簾,當(dāng)車停在落拉河停車區(qū),嘩嘩水聲不絕于耳,抬頭便能看見落拉河“小瀑布”。當(dāng)車輛繼續(xù)行駛,穿過橋梁隧道,沿途就能欣賞到如畫般的山巒——國畫山,“聽說關(guān)興公路是貴州的最美公路,我們跟著導(dǎo)航自駕過來的?!甭愤^的司乘人員說,“一路駕駛下來真的好像在半空中行駛,沿途都在欣賞貴州典型的喀斯特地貌風(fēng)光,真的很美很壯觀,路況又好,這次來得很值?!?/p>

關(guān)興公路的壯美不止是沿途的自然風(fēng)光,沿線販賣水果的攤販也使得這條公路有了濃烈的“生活氣”,春天的枇杷,夏天的芒果,秋天的火龍果、香蕉,冬天的果凍橙等。一年四季不同的水果,傳遞的是關(guān)嶺人民對生活的熱情與對未來的期盼,“以前這里沒得路,我們這些水果蔬菜只能背到縣城去賣,要走半天,天不亮就要起來趕路了,自從這條路修好了,我們拉水果方便多了?!薄疤貏e是最近這幾年,公路邊有了定點攤位,不用跑城里就有來游玩的人買我們的水果,旺季的時候還可以快遞運出去,生活真的變好了?!甭犞鴶傌渹兎e極的反饋,更加堅定了我們公路人筑路、養(yǎng)路、護路、運營路的信心。路與路相連,心與心相接。交通不僅是人民出行的載體,更是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ),隨著經(jīng)濟不斷發(fā)展,人民群眾對美好生活更加向往,對出行品質(zhì)有了更高的追求。

下一步,安順公路管理局將牢牢把握高質(zhì)量發(fā)展的深刻內(nèi)涵,以服務(wù)人民為宗旨,凝聚無窮力量,為貴州省公路事業(yè)貢獻力量,助力交通建設(shè)高質(zhì)量發(fā)展。(吳晶)

(責(zé)編:李麗萍、陳康清)

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